Zanimiva dejstva o galošah

Galoše ali, kot jim pravijo tudi galoše, imajo dolgo zgodovino. Obstajata dve različici njihovega izvora. Po mnenju enega od njih galoše dolgujejo svoj izvor oddaljeni kulturi Indijancev iz Južne Amerike. Ko so Evropejci začeli obiskovati skrivnostno celino, so opazili, kako so si Indijanci namazali sok gumijastega drevesa po nogah in počakali, da se posuši ter se spremenil v improvizirane nepremočljive čevlje. Zanimale so se za lastnosti sokov gumenega drevesa, iz njega začele izdelovati galanterijske malenkosti in v začetku prejšnjega stoletja - od Indijancev prinašati že pripravljene gumijaste čevlje.

Po drugi različici je kaloše izumil Anglež Radley v začetku devetnajstega stoletja, ki se zaradi večne londonske bljuzge tistih let ni mogel okrevati od mraza, ki ga je ujel. Zaradi dolgčasa je prebral zvezek "Galijska vojna" Julija Cezarja in izvedel, da so stari Gali nosili zaščitne etuije za čevlje "gallicae", da so jih zaščitili pred umazanijo. Leta 1803 je patentiral svoj izum - prevleke za čevlje iz blaga, namočenega v surovem soku gume. Galoše iz surove gume so imele eno resno pomanjkljivost: v mrazu so se strdile in postale krhke, v vročem vremenu pa so se "stopile" - dišale so neprijetno, postale lepljive in mehke.

V prvih štirih desetletjih 19. stoletja so številni podjetniki poskušali gumo narediti neodvisno od naravnih razmer. Najbolj posrečen je bil Charles Goodyear, ki je po letih eksperimentiranja izumil metodo, ki je danes znana kot vulkanizacija ("segrevanje" gume z žveplom). Ameriška podjetja so hitro začela množično izdelovati "overhoes", tj. zgornji čevelj iz vulkanizirane gume. Nove galoše se niso bali ne toplote ne mraza. Ameriška novost je zadovoljila hitro povpraševanje v drugih državah, vključno z Rusijo. Od tega trenutka so galoše začele postopoma vstopati v življenje ruskega plemstva.

Poleti 1859 je hamburški trgovec Ferdinand Krauskopf skupaj z več ruskimi trgovci ustanovil "tovarno galoš in drugih izdelkov iz gume in gutaperče v Sankt Peterburgu. Poleti 1860 je prva tovarna gume začela delovati leta Rusija. Posel je šel takoj na polno: oktobra je bilo proizvedenih do 1000 parov. Galoš na dan. Prvotno ime tovarne je bilo Partnerstvo rusko-ameriške gumarske tovarne (TRAPM). Od leta 1888 je blagovna znamka v oblika trikotnika z začetnimi črkami podjetja v njem se je pojavila na izdelkih, po nadaljnjih 20 letih pa je bil nekdanji uradno dodan naziv "Trikotnik". Kmalu je tovarna svoje izdelke izvažala v Evropo, v Rusiji pa lovke svojih trženje se je razširilo vse do Vladivostoka.

Prevleke za čevlje so bile glavni proizvodi gumarske industrije v 19. stoletju. Glavni kupec teh izdelkov iz gume je bilo mestno prebivalstvo in vse njegove kategorije. Galoše so postale del opreme delavcev, ki so jih pogosto obuvali tudi takrat, ko vreme za to ni zahtevalo - za silo. Uradniki in trgovci, hišniki in taksiji so v slabem vremenu nosili nizke ali globoke kaloše na čevljih, čevljih ali klobučevinah. Premožni kmetje so sledili meščanom. Grof N.E. Komarovsky je v svojih zapiskih ugotovil, da ga je za ruskega kmeta galoša, ki si ga je nataknil, "skoraj dvignila nad raven drugih vaščanov, kar mu daje pomen aristokratskega značaja". Nekoliko kasneje so se na topli rdeči podlogi koles pojavile zimske kaloše - bile so mehkejše, toplejše in niso poškodovale usnjenih čevljev. Prav te kaloše so postale ikonične in za vedno ostale v spominu številnih generacij Rusov. TRARM je postal eden največjih proizvajalcev "gume" na svetu, za svoje izdelke je prejel priznanja in zlate medalje ter prejel naziv "Dobavitelj sodišča njegovega cesarskega veličanstva". Na vrhuncu prve svetovne vojne je bil "Trikotnik" pravzaprav edini dobavitelj gume za vozila in letalstvo. Glavni izdelek - galoše - je zbledel v ozadje.

Pomanjkanje galoš so takoj začutili kupci, eden izmed njih je bil junak zgodbe "Pasje srce" Mihaila Bulgakova, profesorja Preobraženskega. Kot veste, so galoše pred vhodom v hišo, v kateri je živel Philip Philipovich, izginile že aprila 1917. Proletarijanci so se jim uprli. Slednje je mogoče razumeti: galoše niso bile dovolj za vse. Kmalu je bila trgovina prepovedana in galoše je bilo mogoče nezakonito kupiti na trgu ali nekje ukrasti.

Proizvodnja sovjetskih galoš se je začela šele leta 1921, ko je "Trikotnik", ki mu je sledil moskovski "boljševik", znova začel delovati. Povpraševanje je bilo ogromno, blago je bilo takoj prodano. Najboljše ustvarjalne sile države so delovale na področju oglaševanja moskovskih galoš - plakati Majakovskega in Rodčenka so ostali za vedno v zgodovini sovjetskega konstruktivističnega oblikovanja. Želja po nenehnem povečanju obsega proizvodnje je pogosto privedla do zmanjšanja kakovosti izdelkov. To je državi grozilo z valutnimi izgubami - galoše so bile izvozni predmet države Sovjetov. Znamka Triangle je bila v tujini dobro poznana, vendar sovjetski izdelki iz gume niso več ustrezali zahodnim zahtevam. Avgusta 1930 je Svet trgovinskega predstavništva ZSSR v Nemčiji, ki je vodji Rdečega trikotnika poslal gradiva o zahtevkih, zapisal: "Svoje izdelke diskreditiramo v očeh tujih kupcev, kot da naša naloga ni širitev, temveč zožiti prodajne trge našega blaga. "...

Ob koncu prvega petletnega načrta se je poslovanje s kalošami poslabšalo, cene so se zvišale tudi za tisto, kar je bilo razdeljeno. Zgodovinar A.G. Mankov je v svojem mladostnem dnevniku opisal družinski prepir, ki se je zgodil spomladi 1933. Pogovor je tekel o nakupu galoš, katerih par stane 15 rubljev, kar bi bil udarec za družinski proračun. Oče je zavpil, da gre ves denar "za drobljenje", potem pa se je nenadoma strinjal, da so potrebne tudi galoše. Navsezadnje je bila to nujna potreba. Naslednji vzlet kultne obutve je prišel v 50. in 60. letih. Širok izbor je poskušal zajeti vse vrste prebivalstva in vse življenjske situacije: izdelovali so galoše in čevlje za moške, ženske, dečke, deklice in otroke; galoše z vtičnico za peto - za obutev in brez nje - za nošenje na bosih nogah; oblikovan brez obloge (chuni); kot so sandali s trakom namesto kulise itd.

Od sedemdesetih let prejšnjega stoletja v ZSSR so okorne kaloše z rdečo podlogo za kolo postopoma začele izhajati iz mode, meščani pa so ostali sami z bljuzgo in blatom na ulicah velikih ruskih mest.

Zadnji poklon klasičnim "sovjetskim" galošam je plačalo podjetje Bosco Di Ciliegi, ki je za olimpijske igre v Salt Lake Cityju oblikovalo obleke za rusko reprezentanco. Naša ekipa je nosila plašč "a la Chaliapin", bobrove kape in kaloše, oblečena v čutnice.

V ZDA in Evropi so galoše še naprej povpraševane in niso izšle iz mode. V šestdesetih letih. galoše so pomagale ustvariti ime za slavnega italijanskega oblikovalca Elia Fioruccija, ki je vzel tri pare galoš, jih pobarval s svetlimi barvami in odnesel na modno revijo ter urednika prosil, naj fotografira in objavi sliko. Posledično so njegove kaloše postale senzacija in o mladem Ferucciju so izvedeli v Milanu.