Zanimiva dejstva o tekočih stopnicah

Izumitelj tekočih stopnic je Američan Nathan Ames, ki je leta 1859 prejel patent za "neprekinjeno stopnišče". Toda Ames ni imel časa, da bi svoj izum uvedel v množično proizvodnjo, leto kasneje je umrl. Prva tekoča stopnica na svetu je bila nameščena šele leta 1894 v newyorškem parku Coney Island. Premične steze niso imele stopnic in so jih imenovali "dvigalo z naklonom Renault", saj je bilo izdelano po projektu ameriškega D. Renaulta. Leta 1892 je za svoj izum prejel tudi patent. Tekalne stopnice v parku v New Yorku so bile zasnovane za zabavo turistov.

Za svetovno razstavo leta 1900 v Parizu so tekoče stopnice izdelali Charles Seeberger in Otis. Mimogrede, prav Seeberger je izumil ime "tekoče stopnice", kar v francoščini pomeni "nevihtna lestev". Kmalu po pariški oddaji je Otis v trgovini Gimbel v Filadelfiji namestil tekoče stopnice. Tekalne stopnice so dobro služile do leta 1938.

V prvih dveh desetletjih je bilo po vsem svetu nameščenih več kot 300 tekočih stopnic, predvsem v veleblagovnicah in pisarnah. Šele leta 1911 so v podzemnih postajah podzemne železnice začeli uporabljati tekoče stopnice. Prvo mesto je bil London. Premikajoče se stopnišče je med prebivalci Londona povzročilo pravo navdušenje, takratni časopisi so pisali, da številni občani obiščejo podzemno železnico samo zato, da bi se vozili po "čudežnem stopnišču". Takrat tekoče stopnice še niso imele stopnic; svoj sodoben videz so dobile šele leta 1921.

V začetku tridesetih let prejšnjega stoletja se je v Moskvi začela gradnja prve podzemne proge. Odločili so se, da bodo postaje opremili z tekočimi stopnicami, vendar bi bil njihov nakup v tujini predrag. Joseph Vissarionovich Stalin je ukazal, naj začne s proizvodnjo domače opreme. Kmalu so bile sovjetske tekoče stopnice nameščene na štirih postajah moskovskega metroja.

Za razliko od zahodnih držav so pri nas prve tekoče stopnice izdelovali izključno za metro, šele leta kasneje so jih začeli vgrajevati v trgovine, letališča, železniške postaje in vladne agencije. Prvo tekoče stopnice zunaj podzemne železnice so se pojavile v osrednjem otroškem svetu, ki je bilo končano leta 1957.

Najdaljše tekoče stopnice na svetu so zgradili leta 1994 v Hong Kongu. Njegova dolžina je 800 metrov. S pomočjo te tekoče stopnice se lahko potniki premikajo po trgovinah, kavarnah, restavracijah, pridejo od doma do službe in nazaj. Rekordne tekoče stopnice vsak dan uporablja več deset tisoč ljudi.

In najmanjše tekoče stopnice so nameščene v enem od nakupovalnih centrov v mestu Kawasaki na Japonskem. Višina "dojenčka" je le 80 centimetrov. Takšno razdaljo je seveda mogoče prehoditi peš, vendar si obiskovalci nakupovalnega središča ne morejo odreči užitka ob uporabi storitev takšne atrakcije. Zato tekoče stopnice niso v prostem teku.

Najstarejše tekoče tekoče stopnice že skoraj stoletje, od leta 1927, prevažajo kupce v nakupovalnem središču Macy’s Herald Square v New Yorku. Stopnice na njem so lesene, celoten videz pa se bistveno razlikuje od tekočih stopnic XXI. Kljub temu, da "veteran" redno potrebuje popravila, ga ne bodo poslali na zaslužen počitek.

Na Tajvanu so izdelali prvo podvodno tekočo stopnico na svetu. Obiskovalci Tajvanskega parka Farglory Ocean Park ga lahko uporabljajo za voden ogled in opazujejo ogromne morske pse, žarke in druge oceanske prebivalce, ki plavajo v neposredni bližini.

Tekalne stopnice imajo številne prednosti pred dvigali in vzpenjačami. Na primer, potnikom ni treba čakati na prihod kabine, tekoče stopnice imajo večjo zmogljivost. In če se tekoče stopnice pokvarijo, ga lahko uporabljamo kot običajno stopnišče.

Kljub vsem udobjem pa so tekoče stopnice obremenjene s številnimi nevarnostmi. Na primer, leta 1982 se je na podzemni postaji Aviamotornaya v Moskvi zgodila tragedija. Zgodilo se je 17. februarja zvečer. Delovni dan se je končal, zato je bilo v podzemni železnici veliko potnikov. Nenadoma se je eno od tekočih stopnic podvojilo. Ljudje so izgubili ravnotežje in padli, začela se je simpatija. Takrat še ni bilo v navadi poročanja o takih tragedijah. Zato niti natančen število žrtev ni znan. Različni viri navajajo od 8 do 30 žrtev nesreče.

Anglež Peter Hilders je bil v mladosti znan 110-metrski ovir. Trikrat se je udeležil olimpijskih iger, bil bronasti z evropskega prvenstva. Leta 2008 je bil 80-letni atletski veteran pridržan v supermarketu, ker je tekel po tekočih stopnicah. Hilders je sam pojasnil, da je to odličen način za ohranjanje kondicije. Toda vodje supermarketov so Hildersa opozorili, da se lahko poškoduje. Poleg tega nekdanji športnik daje slab zgled otrokom.